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3D驾驶舱投入量产了

德国大陆公司的美国子公司向现代高端品牌子公司Genesis提供一种不需要3D眼镜的数字3D驾驶舱,首先装备在GenesisGV80新型SUV上。新型的显示器使驾驶员不必依赖使用传统数字式仪表,而将注意力集中在最重要的信息上。

集团的新显示器有什么特别之处在于它能够以3D光学元件显示所传输的图像和文字内容,而驾驶员不必佩戴特殊眼镜。供应商使用对角排列的屏幕,即利用所谓的视差栅栏,将图片拆分给观察者,左眼和右眼会交错显示,从而产生三维印象,产生与观察真实对象一样的视觉效果。为了使3D视图也与驾驶员的视线协调一致,驾驶员的视线移动信息将由驾驶舱内的摄像头采集。

除了为驾驶员提供的新显示器外,公司与LeiaInc合作致力于开发光场显示器,该技术可以为车辆内的其他乘员提供3D内容,同时进一步取消了摄像头,采用其他技术记录乘客的视线移动信息。但在2022年之前光场显示技术还不会进入实用化阶段。

难道这就是传说中裸眼3D技术的进化版?这就牵扯到海量视觉信息计算处理,所涉及到的技术与自动驾驶图像采集、处理属于同源。Intel、AMD、英伟达这些GPU芯片巨头迎来新一轮增长空间,海思、兆芯要加油!

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