AEB——车上的“隐藏Boss”

AEB是自动紧急制动系统的简称，顾名思义，AEB就是当您的车辆监测到您的驾驶行为可能导致您与前方的障碍物发生碰撞时，自动控制车辆以制动方式避免碰撞。

与其他智能驾驶功能不同的是，AEB功能无需驾驶员手动开启，他会在驾驶员的每一个驾驶循环自动开启，默默工作于后台。

AEB功能设置

驾驶员可通过方向盘右侧按键控制仪表界面，打开功能选择界面， AEB的设置被分为“功能开启”与“报警开启”两类，“功能开启”用于控制整个AEB功能，包含制动、报警，如果您不希望AEB功能打扰您的驾驶，可以暂时将此开关关闭，在本次点火流程中，AEB将停止工作；“报警开启”控制碰撞预警功能的开关，碰撞预警最晚会在车辆即将发生碰撞前1-2s触发以提醒您前方即将发生碰撞，注意安全驾驶，碰撞预警的下一级菜单中还可以通过灵敏度选择报警的时间早晚，最早可以在碰撞前3s发出碰撞预警。 

AEB三种方式辅助驾驶员

AEB帮助您的方式也是多种多样的，在即将发生碰撞前，它会感知前方的风险并向您发出预警；在您踩下刹车后，他会默默地提升您的刹车力度，让整车更快的脱离危险；在发现到了碰撞前的“最后时刻“时，AEB将自动控制刹车，使整车紧急减速以确保您的安全。

AEB误触发

但是由于现有技术及路况的复杂性，现在的AEB仍然会在特殊情况下出现误触发情况，简单的说，就是在前方没有碰撞风险时AEB非预期激活制动功能导致车辆刹停。对于此类情况，我们可以简单分为以下三类：

1、 “交通方唐镜“类

前方的行人、车辆等目标以慢速S形行驶，他们一会挡在您车的前方，当您组织好语言准备“友好问候“时，他们又迅速转出，对于这类轨迹复杂的目标，AEB出于安全考虑，往往容易在某个瞬间由于满足触发要求，导致AEB误触发。

2、“速度与激情“类

我们的身边不乏“极限爱好者“，他们开车时也经常不自觉的开始上演“速度与激情“，当此类驾驶员进行激烈驾驶时，工作在后台的AEB系统往往会认为情况危险，从而产生了驾驶员所不希望的触发。对于这类驾驶员，建议在激烈驾驶时关闭AEB类智能驾驶功能并且注意行驶安全。

3、“臣妾做不到啊”型

然而世界上所有东西都是有弱点的，AEB也不例外，AEB之所以可以称职的成为您身边的“扫地僧“，很大程度上是因为他有着锐利的”耳朵“——雷达，与清晰的”眼睛“——摄像头。

但是，这也带来了另外一个问题，如果环境过于恶劣，原本耳聪目明的AEB也会由于环境因素出现性能下降。例如，在暴雨天气下由于雨水导致的雷达波减弱，雷达性能会变得比平时弱很多；晚上或地下车库等等光线昏暗的环境下，摄像头的能力会受到限制，AEB功能也会减弱。

需要强调的是，即使性能再怎么强大，AEB仍然仅仅是一个辅助驾驶功能，和您身边的任何人一样，他也会失误，他永远不能完全代替您处理驾驶过程中的所有危险情况。因此，为了您和您家人的安全，请注意安全驾驶，我们吉利AEB工程师也将竭尽全力提升功能，提升用户体验，让AEB真正成为每一个吉利车主的”守护神“。