一辆车的前刹车盘为什么要比后刹车盘直径大？

现在大部分车的前后刹车都是盘式的了，一些低端车后刹车是鼓式的，盘式刹车比鼓式刹车最大的优点就是散热性能更好，极端情况下不容易发生刹车性能热衰减。

不知道小伙伴注意过没有，大部分汽车的前刹车盘比后刹车盘都要大，高配车型轮圈比较大的情况下，后刹车盘显得更小，给人的感觉很小气，这是为什么呢？

同等情况下刹车盘的直径越大，刹车性能越好，当然成本也会更高。厂商使用更小的后刹车盘更多是为了节省成本，一款热销车型动辄每月几万的销量，可以节省的成本也是个天文数字了。当然也不能说厂商是偷工减料，一款车上市前，工程师会进行各种性能测试和几十万公里的路试，车辆性能是符合国家标准的。

一辆车在做紧急制动时，能很明显的看到车头点头现象，车辆前悬架压缩到极致。在惯性作用下，车辆重心转移到前部，前刹车所承受的压力要比后刹车多得多，所以前刹车盘一般都要比后刹车盘大。

刹车性能是一辆车最重要的能力，不管车跑得有多快、加速能力有多强，能尽快停下才是根本。所以如果你想更换性能更强、更美观的刹车盘或刹车片甚至刹车泵等重要部件，一定要到正规的符合资质的商家去做。

易车号作者提供文章