你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

别拿豆包不当干粮 轩逸车主被凯捷彻底折服

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2021-01-21 10:00
  • 22.85万

在10万元家轿市场中,时至今日,仍存在着两大派系的两种选车思维:其一,坚持购入合资车型,认为在品牌、口碑上的长期积累,会在品质、舒适性,甚至实用性上拔得头筹;其二,随着国产品牌的逐渐壮大和成熟,国产车型也受到了不少人的青睐,此外不得不承认,似乎国产车更懂国人,即便是在10万元区间,甚至更低的价格区间内,依旧会给到用户越级的表现。那么事实到底是怎样的呢?

Jackie,是一位年轻的程序员,对汽车尤为热衷的他,刚毕业就得到了家人的支持,买到了市场上最畅销的合资紧凑级轿车之一——轩逸。在他的“购车观”中,似乎合资车才能成为入门选择,所以由他来完成对第二种购车思维的判断显然更具代表性,也更具挑战性。

而为了验证如今国产车是否足够诱人,经过一番“讨价还价”,原本不屑一顾的Jackie终于在一顿“海底捞”的诱惑下“屈服”, 抱着怀疑的态度,受邀来体验今天另外一位主角——五菱凯捷

本着“不服输”的心态,睿智的Jackie已经做好了功课,在凯捷和自家售价差距不大的前提下,他打起了自己的小算盘。凭借着对于国产品牌在配置上的“绝对优势”, Jackie表示要抛开配置,进行有针对性的体验,尤其是他自认为占据绝对上风的舒适度方面。

在第一眼看到凯捷实车之后,仍旧带着一丝不屑的Jackie开始认真地端详了起来。虽然不是设计师出身,但是Jackie仍旧给予了凯捷包括灯组、轮圈造型等细节部分的五星评价,尤其是对在4875mm的车身长度,以及2800mm轴距所能带来的空间感表示了认同,当然,他也开始担心自家的“地位”不保了。

坐进前排,原本对于自家爱车信心十足的Jackie,慢慢露出了尴尬的笑容。作为一款大四座家用车,凯捷具备了如MPV一般的出色视野。与此同时,在座椅填充物上的出色表现,在Jackie看来似乎和相比也是大差不差。此外,在前排空间和用料方面,凯捷也逐渐让Jackie有了些许心态上的松懈。

在被叫了N年“小沙发”之后,Jackie对的后排乘坐体验信心十足,但,谁曾想,刚一拉开凯捷的后门便被“啪啪打脸”。既然是大四座家用车,所以凯捷在第二排乘坐方面可以说是大做文章。

首先,凯捷采用了独立座椅的设计,并且配有双侧可调节扶手,更有助于乘坐者找到舒适的坐姿。其次,座椅除了可以进行靠背角度调整之外,还可以进行前后的大范围调整(560mm),以及左右方向的横向调节(160mm)。第三,凯捷的第二排座椅还拥有独立腿托。待这一切都调整完毕之后,Jackie似乎已经忘却了自家在后排空间上的“惊艳”表现,转而渐渐开始向凯捷发出“妥协声”。

Jackie突然意识到对于准奶爸而言,不能忘我地只顾欣赏二排的奢侈,此时后备箱还能否承载婴儿车的存在呢?但,他或许多虑了。即便二排空间处于奢靡状态,婴儿车在凯捷行李箱的放置也丝毫不会受到影响。

随后,几乎已经被折服的Jackie突然“惊醒”,提出不如开起来试试看。对于这台搭载了108kW、250Nm的1.5T发动机的凯捷而言,驾驶虽不是“王中王”,但也表现出了平顺,一切都倾向于车内乘员舒适性的调校方案。Jackie表示,这台发动机的动力表现甚至优于自家的表现,并且CVT变速箱在换挡时也没有突兀的感觉,即便是急加速,也能带来线性的体验。另外转向的手感也比较轻盈,上手度很高。

另外一方面,Jackie着重体验了凯捷在NVH方面的调校。不得不承认,凯捷无论在风燥、路噪还是发动机噪音方面,都在结构和设计上对噪音和震动进行了控制,以及通过高品质隔音材料的使用,阻隔了噪音的传递。在Jackie的主观感受来看,甚至在一定程度上已经达到了诸如奥德赛一类车型的静谧性体验。

今天的Jackie作为坚持选择合资车型的用户代表,在体验了凯捷之后,也感受到了另外选择国产车型消费者的决定,现在来看,也已经成为了一个正确的答案。因为着重于舒适性方面的体验,所以Jackie表示:“无论是乘坐舒适性,还是驾驶舒适性,凯捷几乎已经达到了不少合资车的水平,就比如我的。”

标签:

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外