27.70万
易车原创 曾几何时，如果想购买中大型SUV的消费者，只能将目标投向豪华品牌。不过诸如全新途昂这类车型上市之后，凭借着大空间、高配置，很快就受到了消费者的喜爱。另外作为合资品牌，中大型SUV车型在售价自然要比豪华品牌便宜不少，整体的相加比也更高。而今天我们就选取合资和豪华品牌的两款最具有代表意义的中大型SUV来进行一波比较，看看合资品牌的中大型SUV在产品力方面是不是能够和豪华品牌来一较高下。
合资品牌方面，我们选取的是刚进行过中期改款的上汽大众全新途昂X，具体车型配置是2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版，售价为36.20万元。至于豪华品牌方面，我们选取的是2021款 宝马X5 xDrive30i M运动套装，售价为69.99万元。虽然在售价方面，有着非常大的差距，但那大多是由于品牌影响的缘故，今天的比较就来看看它们之间究竟实力谁高谁低。
刚刚经过中期改款的全新途昂X，在外观方面做出了不小的调整，全新的车头和格栅设计显得更加饱满，相比老款车型，整体感觉更加魁梧，给人比较强的视觉冲击力。而且原本就定为于旗舰豪华运动SUV的途昂X，在此次全新改款中更是将运动属性贯彻到底。首先就是全新途昂X运用了R-Line套件，最明显的特征就是前包围两端的C字形黑色装饰，让车辆的运动氛围更加突出。同时红色卡钳搭配黑轮毂的设计也让全新途昂X的时尚感和运动感气息进一步增强，会让你感觉到这辆全新途昂X会是一辆充满了激情的车型。灯光造型是新车的一大特色，全新途昂X全系车型均采用了LED光源，并且拥有高度自动调节、转向辅助灯、智能远近光灯等领先功能外。而且全新途昂尾灯还增加了动画效果，互动性更强。
而宝马X5依旧保留英武之气，肌肉线条细腻，轮廓充满雕刻感，通俗的说就是“强壮而不笨拙”，称之为“德式肌肉感”。双肾进气格栅个头进一步增大，格栅里面藏着可开合的叶片，可以根据驾驶情况进行主动开闭。
整个车尾造型方面，全新途昂X的溜背造型相当出众，也是运动元素的一种体现。而且后保险杠的设计与车头的“C”字形相呼应，大面积的亮黑色装饰有质感的同时也提升了运动气息。排气布局方面也采用了双边共四出的排气装饰，营造出不俗的运动效果，整体效果也相当不俗。
宝马X5的尾部造型也相当具备层次感，虽然在设计元素上并不太多，但是对于消费者来说这样简洁的设计还是比较容易引起好感的。另外虽然只是双边共双出的排气布局，但是排气口的尺寸较大，运动感也营造的相当不错。
其实就外观而言，全新途昂X大而霸气，很好地传递出中大型SUV车型的气派。而作为旗舰车型，全新途昂X对于豪华感的营造也相当到位，除了豪华感方面，全新途昂X也强调了运动个性，黑色的轮圈搭配红色卡钳，使得车身造型更动感，所以全新途昂X是一辆兼具了豪华与运动的车型。宝马X5的外观则更突出了豪华感，算是豪华品牌一贯的风格。所以外观方面，两款车型都有可取之处。至于在车身尺寸方面，全新途昂X的轴距达到了2980mm，相比宝马X5的2975mm有一定的优势，这也会让它在车内空间的营造方面更加得心应手。
内饰方面，全新途昂X的改变堪称巨大，采用了全新的内饰造型，这也是新车脱胎于上一代车型的最大特征。光影效果的运用也是新车座舱的一大特色，车内氛围灯色彩由此前的10色增加到30色。全新R-Line专属真皮多功能方向盘源自大众品牌最新的样式。全液晶仪表虽然已不再是稀有设备，但更有科技感的UI设计同样能带来不少新鲜感。另外全新途昂X还采用了X-ray镭射光束式透光饰条，更提升了内饰整体的档次感。
大量触控按键成为了全新途昂X内饰的又一大变化，就连天窗和遮阳帘的开闭和空调温度调节也都可以利用指尖在相应位置上滑动控制。 空调除了触屏和语音控制外，空气净化和负离子发生器在全新途昂X上依旧不会缺席。全新途昂X使用了小巧的电子挡把，只需动动手指即可优雅地换挡。作为四驱车型，多路况模式调节有助于车辆应付各种外部环境，旋钮上的模式也从此前的四种增加到了六种。而且由于采用了电子换挡机构，大大节约了空间，使得中控布局更加灵活，所以在中央通道处还拥有一个镂空的储物空间，相当实用。
而宝马X5的中控布局依然传统，依靠着线条和用料的堆砌，营造出不俗的科技感和豪华氛围。不过实话实说，相比改款的全新途昂X，虽然用料水平方面，宝马X5并不处于劣势，但是在设计的新颖程度上，我认为还是途昂X要更胜一筹。
至于在配置的对比上，方向盘加热、HUD抬头显示、无线充电、前排座椅通风、后排座椅加热、后排座椅靠背调节、哈曼卡顿音响、多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、后排独立空调、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、360度全景影像以及全速自适应巡航，这些都是全新途昂X配备，而X5不拥有的配置，可以说，通过这些配置可以提升车辆的实用性和豪华品质感，或许从配置上而言，途昂X更像一辆豪华中大型SUV。
动力方面，我们拍摄的全新途昂X搭载了2.0T高功率版本发动机，最大功率162kW、峰值扭矩350Nm；而更强动力的全新途昂X搭载的是2.5T V6发动机，最大功率220kW、峰值扭矩500Nm。至于宝马X5，入门版的车型搭载的也是2.0T发动机，最大功率195kW、峰值扭矩400Nm。比较之下，就能看出，全新途昂X的2.5T车型在动力参数上要比宝马X5的2.0T车型更加出色，而且在售价方面，全新途昂X还有着巨大的优势。当然，宝马X5还拥有更高动力规格的3.0T车型，但是售价也会更加高昂。
编辑总结：其实全新途昂X和X5在售价方面拥有不少差距，选择这两款车型的消费者群体应该也并不相同，但是通过今天的比较，我们能看出其实全新途昂X已经拥有了BBA级别的豪华感，即使面对X5也并不落于下风，甚至在配置水平方面还拥有一定的优势。所以对于想选择全新途昂X的消费者而言，大可以放心的选择，毕竟这可是一款产品力不弱于X5的车型。
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