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4款20万元以内的紧凑型SUV 谁才是最让你心动的选择?

  • 原创
  • 作者: 刘龑
  • 2021-01-28 10:37
  • 42.55万

易车原创 眼下正值年末,如果在过去的一年当中,您都忙于工作未能给自己成功选购一台适合家用的新座驾的话,那么目前可谓是个好时机!一来,经销商端针对各款车型的促销力度加大,二来,各级别市场局势逐步明朗,适当减少了咱们买车人左顾右盼的心思。今天,我们为大家带来了4款指导价都在20万元左右的紧凑型SUV对比,分别是标致4008大众途岳日产奇骏和丰田RAV4。实际上,了解这4款车的朋友们都知道,它们分别在经销商端都有不小的优惠幅度,这也是成熟车型们价格逐步趋于稳定的一种形态,现阶段购买的性价比都不低!

为什么会选这4款车来对比?首先它们都代表了15-20万元价格区间的主流市场,其次,也是比较关键的一点,它们代表了大家在选购紧凑型SUV时候的不同心态、或者说是不同乐趣点。假设RAV4代表的是日系实用主义的话,那么4008代表的是法系设计和独特个性...不管是哪辆车,都能找到用户购买它的独特理由。

本文出现的4款具体车型分别是,2019款 360THP卓越版(指导价20.97万元)、2021款280TSI两驱豪华版(指导价18.88万元)、2021款奇骏2.0L CVT两驱尊享纪念版(指导价19.93万元)、2020款RAV4 2.0L CVT两驱风尚PLUS版(指导价19.98万元)。为便于表述,下文中均用各自车型名称简化代替。

是4款车型中一个最独特的存在,你可以用“日常家用SUV”来总结其它3款车型,但当你面对4008的时候,总会要加一些时尚、个性的语言在里面才显得贴切。这种感觉当然主要源自于它独树一帜的设计风格,从颜值上来看,才是那辆能够让你在停车之后忍不住想要回头多看几眼的车型,别小瞧这种感觉,它往往是会让你对它心动的关键!值得一提的是,4008是4款车型中轴距最长的,达到了2730mm。

自诞生之初就有“小途昂”的美誉,至今看上去也是这4款车型中让人最容易记住它轮廓特征的车型。方方正正、比例协调,是它从颜值上透露出来的主要元素,虽然不像4008那样有趣,但是在绝大多数用户眼里,这样标准的视觉印象,也非常符合品牌给人留下的统一感觉。虽然看上去够大、够威猛,但是居然比4008整整小了一圈。

奇骏是这个级别里面的一员老将,来跟其它3款车型较量,总给人一种“不复当年勇”的错觉。的确,这一代奇骏车型问世的时间有点长了,甚至中间多次改款也没有在颜值方面做出太大的改变。然而,就是凭借这一幅老派、或者说是成熟的形象,奇骏可谓是征服了一代又一代的家庭用户。奇骏是4款车里面最长、最高的选手,视觉上的体型优势,能让它吸引不少对空间大小更为青睐的用户群体。

时间真的是检验设计水平的一把利器,当RAV4最初在北美市场亮相的时候,国内用户们都惊呼新车型太丑了、没有了之前RAV4的那种内敛和秀美。当它实际来到我们身边的时候,锋芒毕露的感觉变成了年轻与力量感,新老交替之间也在不断刷新着用户们对于新车型的认知。同样的,因为它够新,所以在经销商终端的优惠力度没有其它3款车型大,终端售价也是4款车型中最高的。

说起外形方面的配置水平,虽然在大灯这一项上不占优,但它却在驾驶辅助功能上超乎我们在场所有同事的意料。这辆落地价不到20万元的,已经配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、防疲劳驾驶等等一系列能够在日常起到实际帮助意义的功能。在未来的自动驾驶到来之前,能够通过驾驶辅助功能逐渐改变人们对于驾驶的感知和判断,同样是一项值得深思的课题。

在外形方面的配置表现中规中矩,该价位车型也配备了18英寸轮圈/轮胎、自适应巡航、LED大灯等配置,但是相比4008,它缺少了前雷达、后视镜电动折叠这些基础配置。实际在4款车型中,的整体配置表现也并不算拔尖。好在市场终端优惠方面,的优惠幅度是4款车型中最大的,感兴趣的朋友们可以到您附近的上汽4S店咨询了解。

设计水平上不占优势的奇骏,却在外形配置上一点也不含糊。值得一提的是,它是4款车中唯一具备360°全景影像的车型,对于日常使用的便利性是个不小的提升。此外,奇骏还配备了并线辅助和车道偏离预警功能,在驾驶辅助功能上的表现也可圈可点。唯一比其它3款车型稍弱一点的则是,奇骏仅配备了17英寸的轮圈/轮胎,在视觉效果上比不过其它3款车的18英寸。

外形风格上采用了激进思路的RAV4,在外形配置水平上也同样给力,它配备了LED大灯、360°全景影像、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、后视镜加热/电动折叠等等。然而,让人不太理解的是,它居然没有前/后雷达、也不具备大灯延时关闭功能,在能够节省成本的地方,依然在表现它的不遗余力。

在内饰设计、车内科技感方面,我和同事们一致把票全都投给了,在摆脱束缚、标新立异方面,法系车一直能给我们带来更多惊喜。这辆4008不管是从视觉效果上,还是坐进车内的实际操作层面,都让人感觉耳目一新。方向盘尺寸够小巧、运动,中控区所有功能按键都在伸手即可触触碰到的位置,既有设计感、功能实用性也很强。

4款车型中,的内饰或许是最不需要去适应的一个,家族的内饰风格太过标准化,这方面它和4008形成了两个极端。你可以说的内饰很亲民、上手很快,当然也可以说它实在太无趣!因为不管你坐在还是途铠、亦或是一辆朗逸里面,感受到的东西几乎都是一致的。这种无差别对待的形式,或许是一把双刃剑。

提到奇骏,不免又要说到它的“老”,年迈的车型在这个时候被拉出来和年轻选手PK着实有点吃力。虽然奇骏在内饰设计方面的表现力不如其它3款车,但依然有它独特的核心亮点,比如细节工艺、比如内饰氛围感,奇骏是4款车型中最擅长营造家用氛围的车型,坐进它的车内,你能感受到的舒适度是其它3款车都不能及的,如果你想要安安静静、舒舒服服地开车,我依然推荐奇骏。

延续了外形上的直线条以及粗犷的设计风格,RAV4在内饰上依然是这种风格,它给人一种与它城市SUV不相符的硬派作风。然而对于年轻人来说,这又何尝不是一种个性呢。RAV4的车内做工表现值得认可,就是那种你一看就知道能用十年以上不会出问题的材质和工艺,但就是从颜色搭配到触感上,缺少了一点点惊喜。

在空间体验方面,我们本能地以为,4款紧凑型SUV尺寸接近、体型相当,应该不会有什么明显差异。实际在用统一体验者(身高183cm)测试之后,还是收获了不少意外的。比如看起来车身并不大的,它的前/后排空间实力居然是最强的,尤其是后排腿部空间的表现居然优于奇骏。与此同时,它的前/后排座椅乘坐舒适度也在4款车型中表现最优,后排座椅靠背角度不陡,能够让你为家人创造出更舒适的乘坐感受。行李厢空间方面,4008的整体容积居然优于,你能想象的到吗?

的前/后排座椅在乘坐时,表现出来的第一感受是软,这种感受会让你在第一时间形成一种舒适度不错的错觉。实际它的座椅在人体工程学方面的表现不如4008优异,也就是说,座椅的造型在与人体的贴合度方面没有4008强,因此在长途驾驶或者乘坐的时候,4008能够提供比更舒适的乘坐体验。看似方方正正的,在车内乘坐空间、行李厢空间表现上,在4款车中只处在中游水平。

看完,再来看奇骏,很容易就能找到上的不足之处究竟是哪里了。相比,奇骏不光是座椅乘坐上去的第一感觉足够软,它的座椅造型也足够贴合人体,因此在长途驾驶或乘坐的时候也能提供不错的舒适度。品牌不光在内饰设计氛围上注重家用,就连空间和乘坐方面也都要比其它绝大多数品牌更偏家用,这也符合大家长期以来对这个品牌的认知。行李厢空间上,奇骏的常备容积表现最优,达到了700L,日常装载大件行李的时候足够轻松!

RAV4在座椅软硬度方面的表现介于和RAV4之间,座椅的贴合度表现也要优于,因此在整体乘坐舒适度方面也完全满足家用需求。然而,让人没想到的是,RAV4的车内乘坐空间表现居然是4款车中最小的,我们的体验者在RAV4前/后排测量出来的数据均小于其它3款车型。官方并未公布RAV4的行李厢容积数字,根据目测来看它与在同一水平。

全系搭载了1.6T和1.8T这两款不同的发动机,参与对比的这台1.6T发动机在燃油经济性、动力性能方面的表现已经足够优异。它的最大功率是125kW(170Ps)、峰值扭矩达到250Nm,整体动力表现在4款车型中占优,与发动机匹配的是一台6AT手自一体变速器。值得一提的是,也是本文4款车型中唯一具备换挡拨片的车型,日常行驶过程中的乐趣更足一些。

的这套1.4T+7速双离合变速器的组合想必大家都很了解,它在不同级别的车型上都有搭载。发动机最大功率110kW(150Ps)、峰值扭矩250Nm。整套动力满足高效、节油的特点,然而,它却是4款车型中唯一需要加注高标号(95#)汽油的车型,或许在后期用车成本上会比其它3款车稍高出一些。

奇骏这套2.0L+CVT动力同样很老,就如同它的颜值一样。发动机最大功率111kW(151Ps)、峰值扭矩194Nm,数据并不高。然而,的自然吸气发动机+CVT变速器的组合虽然不具备多少爆发力,但却能在舒适性、节油性方面吊打同级。尤其是在走走停停的城市道路上,CVT变速器的平顺性表现对于行驶节奏的帮助是非常明显的。当然,它或许不适合年轻人,却依然独具优势。

RAV4这套2.0L+CVT动力,跟奇骏上那套则完全是另一个路数,它对于发动机的压榨更加彻底,最大功率126kW(171Ps)、峰值扭矩209Nm。虽然同样是CVT变速器、也有踩油门干吼不走的现象出现,但你能在实际驾驶中发现它的动力爆发性是要明显优于奇骏的。因此,RAV4能比奇骏更吸引年轻人,不只表现在颜值层面。

编辑点评:本次我们仅对这四款车型分别进行了静态方面的PK,已经足以分辨出它们在性格方面的巨大差异。奇骏明显更加适合那种十分注重家庭使用的用户,它在家用氛围、乘坐舒适度方面的表现值得称赞;RAV4和则代表了面向年轻用户的两种不同风格,似乎没有太多的个性,但凭借自身的号召力和家族式用车惯性,就能吸引大批的用户;RAV4则从颜值到功能上,都比较符合年轻用户的喜好。

最后再来说说这4款车中最为特殊的,当你还不了解它的时候,或许只是会被它的颜值所吸引,觉得这是一辆在设计方面有着独特性的SUV。但通过一系列的对比下来不难,它在细节上的表现非常值得让你深入揣摩,从功能性、到细节人性化、再到空间和动力表现,不仅是一辆好看、个性的车,它也是一个有乐趣的伙伴,你会不自觉地想要多认识它一点。

以上就是本期4车PK的全部内容,感兴趣、且想要在年前出手购车的朋友们,不妨可以一一到店咨询一番,对比完自己的真实需求之后再做决定,预祝大家都有一次愉快的购车经历!

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