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奔腾长城齐发力/宝马多款新车发布 本周重点新车汇总

  • 原创
  • 作者: 韩昕柏
  • 2020-06-06 00:00
  • 22.93万

易车原创 长城炮进军珠峰、奔腾T99直下南极,自主品牌双雄在本周相继上市了新车型;豪华品牌持续发力,宝马发布三款新车,保时捷推出911 Targa限量版车型。下面,我将为您盘点本周重点新车。

新车亮点:炮越野皮卡月6月5日正式上市,新车在炮车型基础上,增加了大量越野套件,让其相比另外两个版本更加激进。

炮越野整体造型延续炮系列的风格,但在此基础上增加了大量越野套件,让其相比另外两个版本更加激进。炮越野版的接近角离去角最小离地间隙为30度、26度、245毫米,为通过性提供了一定保证。尺寸方面,车辆的长宽高分别为5437/1958/1893毫米(加装行李架后高度为1918毫米),轴距为3230毫米。轮胎方面,新车将提供了3种规格265/60R18、265/65R18、LT265/65R18(LT代表轻型载货汽车轮胎)。

内饰方面,越野版车型的内饰整体风格与乘用版相同,只是配色上采用了红黑搭配,与外观保持一致。不同处在于新车中控台右侧、座椅靠背等处均增加了“OFFROAD”的标识,渲染更浓厚的越野文化气息。

动力方面,新车提供汽车版和柴油版车型,其中汽油版搭载了2.0T发动机最大功率为140kW,最大扭矩为360Nm,并满足国Ⅵ排放标准;柴油版车型采用2.0T柴油为122kW,传动系统匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱

编辑小结:作为炮系列的第三款车型,炮越野在风格上与此前推出的炮乘用炮商用差异明显。新车尤其在越野性能及配置方面,非常强悍。

新车亮点:新车于6月5日正式上市,新车相较于老款车型在设计方面进行了变动,外观增加更多熏黑装饰凸显年轻运动,而内饰在木质饰板的加持下,更显质感。

外观造型方面,新车相较于旧款车型进行了小幅调整,U型大嘴中网得以保留,但更多采用了黑化的设计,大灯与进气格栅连为一体,看上去前脸更加运动。值得一提的是,根据配置的不同提供全LED大灯/LED雾灯和带透镜的卤素大灯/卤素雾灯可供选择。

内饰方面,新款本田UR-V同样进行了小幅更改,比如在空调出风口部分,看上去视觉效果有所提升。而在内饰材质的使用上,木质饰板提升了整台车质感,而全液晶仪表/中控屏的运用则增加了几分科技属性。

动力方面,新车继续提供1.5T和2.0T可供选择,其分别为142kW和200kW,均满足国六统方面,1.5T车型匹配CVT无级,2.0T车型则搭载9速手自一体,并提供四驱车型可选。

编辑小结:前脸取消了大镀铬饰条的设计,转而增加黑化处理,这让新车整体看上去更显年轻运动,巨大的车内空间以及内饰质感的提升,让UR-V在与同级别车型竞争中占据更大的优势。

新车亮点:运动版车型于6月3日正式上市,相比目前在售的,新车在设计上拥有更多的运动设计元素,采用2.0T涡轮增压,换装爱信6速手自一体

外观方面,运动版车型整体风格和现款车型保持一致,中网采用了熏黑设计,但加入了红黄相间的饰条进行点缀,勾勒出T99的数字“9”形状。与此同时两侧纵置的日行灯与奔腾的品牌logo进行了呼应,搭配分段式的进气口及进行运动处理的保险杠,整体质感有所增强。

车尾部分,新车依旧采用了贯穿式尾灯组,中间的“BESTUNE”尾标采用了发光设计。两侧纵置的红色装饰与前脸呼应,搭配下方双边共四出的排气装饰,让尾部具有不错的层次感。

内饰方面,以黑色调为主,并用大面积的皮质进行包裹,细节之处细腻的真皮缝线,搭配镀铬装饰,营造出了高级感;配置方面新车采用的是12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的设计,还配有液晶空调面板、全息投影和水晶电子档把,满满的科技感。

动力方面,T99运动版依旧搭载的是2.0T165kW,340N.m,换装爱信6速手自一体,官方0-100km/h加速时间为8.6秒。

编辑小结:一推出运动版车型,是想为这个大块头增加更加年轻和运动的属性,让它更受年轻消费者的青睐。新车采用了2.0T+爱信6AT这套新的动力总成,也给了消费者更多的选择。

新车亮点:凯迪拉克XT6风尚型车型于6月1日正式上市,两款新车型售价进一步下探,并新增缎银外观颜色,提升了这款车的竞争力。

外观方面,车头采用凯迪拉克最新的家族式设计理念,大尺寸盾形格栅以及logo让人一眼就能识别出其车型的身份,加上开眼角大灯设计以及下方不规则雾灯区,凸显出这款车的设计感,版与运动版采用了不同的设计语言,尺寸方面,长宽高分别为5056/1964/1780mm,为2863mm。

车尾造型饱满,以一根镀铬饰条连接两侧车灯,看起来多了几分沉稳的感觉,T字形尾灯组显得比较有层次感,同时采用了形似双边共两出的排气装饰,进一步凸显它的运动气质,这点与海外版车型一致。

内饰方面,以黑色为主基调,通过大面积皮革包裹来提升整车质感,其中版车型和在售运动版两种外观对应的中控台饰板也有所差异,其中版采用的是木纹饰板,而运动版为碳纤维饰板。

动力方面,新增车型均搭配全新2.0T可变缸,采用Tripower可变气门管理技术,使可在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”之间适时切换;匹配9速手自一体组成的高效动力组合,百公里综合油耗低至7.6升。此外,集成了Disconnect可分离分动器以及Twin-clutch双离合后驱单元等智能双离合适时四驱系统,可切换舒适/AWD/运动/越野四种不同驾驶模式,驾驶选择更加多样。

编辑小结:两款型车型的推出进一步降低了XT6的准入门槛,这在豪华品牌中大型SUV中,有着相当强的竞争力。全新的家族式外观设计语言,更贴合当下主流审美,年轻化的造型设计,能够俘获更多年轻消费者的心。

新车亮点:宝马5系于5月27日正式发布,新车采用了最新的家族式前脸,大灯的造型更加硬朗,国产新款5系和5系插电式混动车型或将在年内上市。

外观方面,作为中期改款车型,新式的双L型视觉效果相当抢眼,这也是全新的设计,此前从未出现在产品中。中改5系继续保留开眼角的前灯设计,改为了一体式双肾格栅,并没有像7系一样加大格栅的尺寸,只是格栅向前凸起,且更有棱角,配合更加锋利的包围和纤细修长的,有了更加明显硬朗的运动感。

内饰方面,相较于外观部分前脸部分明显的不同,内饰并没有本质的区别,车内各个功能区的布局和按键样式基本没有变化,不过考虑到奔驰已经为自家的E级换装了新样式的电容触控方向盘,不知道未来会不会有跟进的计划。

动力方面,未来国产新款5系应该还会以当前的2.0T作为主力,530Li车型的功率是185kW,525Li是135kW,均会匹配8挡自动变速器前置后驱布局。海外还会推出540i车型,搭载48V轻混系统,250kW。

530Le车型动力系统由2.0T+电动机组成,预计215kW,420Nm。

编辑小结:采用最新的家族式外观设计,更富棱角的线条设计,让整车凸显运动感,全新的头灯以及尾灯灯组设计,简洁而不简单,在保持极简风格的前提下,凸显其设计的精致感。

新车亮点:全新宝马4系于6月3日正式亮相,更大的双肾格栅面积成为全新4系热议的焦点。

外观方面,新车采用竖直设计的BMW双肾格栅面积更大,向下几乎延伸至前裙板的下缘。双肾型进气格栅的设计采用之前用于M Performance车型的网状结构,呈现出菱形格纹的光影效果。车身尺寸方面与前代车型相比,全新双门轿跑车宽度增加27毫米,前轮距增加了26毫米,后轮距增加了19毫米,配合完美的50:50重量分布,提供了更加的操控灵活性和驾驶乐趣。同时,车辆前轮经特殊调教,前轮下方向外侧倾斜的角度更大,令车辆在加速过弯时能够更有效地传递横向控制力。

内饰方面,全新整体车内布局和3系并无太大差异,双色拼接的内饰依旧细腻,i全新样式的三辐运动方形盘,全液晶,中控台大尺寸显示屏都不会缺席,Drive 7系统突出科技感以及实用性。

动力方面,新车将提供420i、430i、M440i xDrive三款车型,入门动力为2.0T四缸3.0T六汽缸加入了48V轻混系统,374马力,峰值扭矩500牛·米,百公里加速4.5秒。据悉,新车将于今年10月起全面供应市场。

编辑小结:初见“巨大”尺寸的进气格栅给人一种一言难尽的感觉,相对来说“激进”的设计风格,或许在不久后也能够被广大消费者所接受,4系原本就是更具个性的选择,既然选择释放天性,那就做到极致。

新车亮点:宝马6系GT于5月27日正式发布,新车采用了类似的家族式设计风格,将搭载48V轻混系统。

外观方面,新车依旧保持了现款车型的轮廓设计,但车头与新款5系比较接近,都采用了最新的家族式设计风格。新式的双L型视觉效果相当抢眼,这也是全新的设计,此前从未出现在产品中。进气格栅的尺寸并没有像7系一样加大,只是格栅向前凸起,且更有棱角,配合更加锋利的包围和纤细修长的,有了更加明显硬朗的运动感。

内饰方面,车内各个功能区的布局和按键样式基本没有变化,配备了悬浮式中控屏幕以及液晶,娱乐系统支持苹果CarPlay等手机互联功能。安全配置方面,车辆还配备了车道保持等驾驶辅助系统。

动力方面,新车将搭载48V轻混系统,海外版车型将提供2.0T、和柴油可供选择。其中630i车型搭载的2.0T258匹,400N.m,0-100km/h的为6.5秒;640i车型搭载的333匹,450Nm,后驱和四驱版车型的0-100km/h的均为5.5秒;全系车型的最高限速均为250km/h。

编辑小结:与新一样,6系GT也采用了更富棱角的线条设计,在突出运动感的同时,不失GT车型的优雅,如果你厌倦了轿车与车型的平庸,GT车型或许是个不错的选择。

新车亮点:全新现代胜达于6月3日正式发布,新车将采用和全新索纳塔相同的i-GMP平台打造。新款现代胜达将于今年9月率先在欧洲市场推出。

外观方面,新款现代胜达最大变化集中在前脸部分,经过重新设计的分体式大灯,T形日间行车灯非常有层次感,类似穿过前包围的视觉效果,前进气格栅使用几何图案的矩阵排列,格栅与两侧前灯相连,前脸整体设计新颖大胆。

内饰方面,虽然方向盘、中央显示屏、出风口和中控台的造型没有本质的变化,但是新款现代胜达也针对细节进行了一些修改,将换挡按键和多媒体控制旋钮移到了现款储物盒的位置上,提升了操作便利性。

动力方面,目前还没有准确的参数披露,但是可以推测未来由北京现代国产的新款胜达将会继续搭载2.0T直列4缸,预计仍旧是177kW,353N.m,不会有太大变化,匹配8挡自动变速箱,会有前驱和四驱车型可选。

编辑小结:新款现代胜达的前脸设计具有极高的辨识度,分体式头灯配合类似“獠牙”的日间行车行造型,让前脸设计略显“凶狠”。同时基于全新平台打造的新款现代胜达,也将推出燃油、混动等多种动力模式选择,满足不同消费者多元化的用车需求。

新车亮点:保时捷911 Targa 4S Heritage Design Edition于6月2日正式亮相,新车采用了向经典历史车型致敬的设计,限量992台发售。

外观方面,新车采用了“樱桃红”的特殊版车漆,多处的设计都来自356,上世纪50年代的经典车,不仅拥有金色的“Targa”标识点缀,还有白色的“Porsche”和“50”标识,非常独特,充满赛车韵味。

内饰方面, Targa 4S Heritage Design Edition采用“红色+米色”和“黑色+米色”两种搭配,门板和座椅采用了上个为了营造豪华感最喜爱的灯芯绒材质,总体来说车内质感和豪华感要比常规版车型更具个性。

动力方面,新车搭载了水平对置六缸450530N.m,与之匹配的是8速双离合变速箱,还有四驱系统,0-100km/h3.6s,极速304km/h。

编辑小结:新车限量992台发售!厌倦了平庸的你,限量版车型是不是与你那颗躁动的内心更配?此次限量版车型的发布更突出911悠久的历史。不用过多的去赘述的优点,买它就对了。

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