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不矜不伐、实用至上,小刘一家与一汽-大众速腾的故事

小刘夫妇结婚三年有余,平时没事的时候就喜欢开着车到处兜兜逛逛。去年家里又迎来了宝宝的诞生,一家三口小日子过的其乐融融。说起爱好,有哪个男孩不喜欢汽车?小刘也不例外,他一直对一汽-大众品牌情有独钟,因为家里的第一台车就是这个品牌。活泼好动的他打小就爱看父亲开车的样子,坐在旁边一板一眼的跟着模仿,还经常会去摸摸方向盘上的LOGO,憧憬着长大后自己开车的情景。后来学完驾照,就用这辆陪伴着、见证着他成长的车开始实习。品牌对他而言亦师亦友,有说不出的亲切感,见证他成长、呵护他安全。

直到去年,光荣晋升为“奶爸”后,小刘肩上的责任加重了许多。他开始将重心向家庭偏移,一切以家人为重。这不,这次换车也主要是考虑家庭因素,他选择了-速腾 2020款 280TSI 双离合豪华型,这台车不仅拥有充裕的乘坐、储物空间,主/被动安全功能及辅助驾驶设施同样非常齐全,这次换车也得到了家里所有成员的支持。

平时最多的用车场景必然是在城市道路通勤,得益于支持多种驾驶模式可调,小刘总是习惯性将标准模式打开。面对拥堵的城市路段,的自动驻车和发动机启停装置是驾车时的好帮手,这些功能让小刘在拥堵的驾驶环境下轻松了不少。

在市区让很多新手最头疼的操作,便是停车了。很多新手被狭窄的空间和难以应付的停车位折磨的无从下手。一开始小刘也是心里没底,直到他第一次实地操作。

找到合适的车位后,的倒车影像和前/后雷达协同工作,影像通过视频的形式向驾驶员传递出清晰的倒车轨迹和车辆后方环境信息,灵敏的雷达通过提示音规避着盲区的不确定性因素,再狭窄的空间也能顺利停进车位。不得不说这一系列便捷功能给小刘带来很大的惊喜。

最后他只需用手指轻轻搬动一下电子驻车按键,便可以放心离去。

在车辆配备的主/被动安全功能方面,这辆也是比较完善的。除了常规的主/副驾驶气囊、前排侧气帘,2020款 280TSI 双离合豪华型还配备了前/后排头部气帘和膝部气囊,要知道如此完备的安全设施,在这个价位的车型上可不多见。尤其是膝部安全气囊,很多动辄四五十万的车都不曾配备,可见在行车安全方面确实下了一番功夫。

以前小刘总是被妻子抱怨不够细心、不够浪漫,现在这辆的全车安全带未系提醒功能总是能够助他一臂之力,每当看到安全带未系提示灯亮起,小刘总会体贴的为副驾妻子系好安全带。

的车身尺寸为:长4753mm、宽1800mm、高1462mm,轴距达到了2731mm 。以前的车子后排空间比较小,外加儿童安全座椅本身的束缚感,让宝宝十分抗拒坐车出行。现在好了,后排座椅的乘坐空间足够宽敞,安装好儿童安全座椅后,给宝宝提供的空间依然很可观,小家伙现在上车不哭也不闹,享受着自己专属位置,好不悠闲。

 

车顶可开启的全景天窗也为前、后乘客提供了宽敞的头部空间,打开电动遮阳帘后可以带来特别好的通透感,无论是穿梭于城市高大的楼宇之间,还是游走在郊外烂漫的星空之下,透过这扇全景天窗带来的曼妙风景,总是被这可爱的一家人所喜欢。

不得不说的车身长度和轴距拥有明显优势,再不失车身外观协调性的前提下,为车内乘客提供了充裕的乘坐空间。在同级别车型中很少有能与之媲美的空间表现,像比较主流的日产轩逸别克英朗丰田卡罗拉本田思域,甚至是奥迪A3,都不及空间有优势。

得益于三厢车身结构,的行李厢容积达到了553L,后备厢开口和进深都很大,地台高度十分合理,并且内部空间足够规整,像小刘夫妇这样对空间有高要求的用户来说,简直太方便了。平时用车时,小刘可以将宝宝的儿童安全座椅轻松收纳进后备厢内。待到周末一家人出去玩,宽敞的后备厢空间不仅能够放下很多宝宝的用品,小刘夫人也可以随意买买买,将自己的“战利品”轻松带回家。

真皮与Alcantara材质混搭的座椅具有很好的贴合力,这两种材质相结合有效规避了冬天上车冷、夏天被烈日晒后又很烫的问题。并且座椅设计的包裹感同样出色,主驾驶座椅除了配有前后调节、靠背调节和高低调节外,还额外配有腰部支撑调节,驾驶员可以根据自己的腰形去改变座椅腰部支撑范围,在有效提供腰部包裹感和支撑性的同时,对于长途驾驶过程中产生的疲劳感有所减轻。

更难得的是前排座椅还支持加热功能,这对于在北方城市生活的他们来说简直是福音。全新2021款在支持前排座椅加热的基础上,还额外为后排乘客提供座椅加热功能。这在同级别车型中几乎是绝无仅有的,如此体贴入微的服务足以证明-品牌以车客户为重,为用户考虑的理念

车内空调支持温度分区控制,同时也为后排乘客提供了独立出风口。对于贪凉的小刘来说,他可以放心的把温度调低,为夫人调节一个更为舒适的温度,同时转动后座出风口的吹风朝向,不至于让宝宝受凉。

小刘夫人则对车内空气质量有更高要求,毕竟北方雾霾天气时有发生,为宝宝提供更好的空气质量是重中之重。2020款 280TSI 双离合豪华型自带CLEAN AIR空气净化功能,有效过滤掉车外浑浊空气。

结束了一周繁忙的工作后,小两口喜欢开车去近郊散散心。从家里前往潭柘寺的路上,要经过一段比较长的高速路段。每当这时,小刘便将车辆的经济模式打开,以提升燃油经济性。

定速巡航功能让长途驾驶变得轻松、惬意,只需设定好行驶速度,右脚便不必时刻以同一姿态僵持在油门踏板上。

这辆车辅助驾驶设施极为完善,在并线辅助、车道偏离预警和车道保持功能协同工作状态下,可以为驾驶员顺畅的驾驶过程保驾护航,小刘紧张的神经也得到了放松。

即便距离再远,路途也并不枯燥,功能强大的6.5英寸多媒体触控屏幕支持多项娱乐设施和语音识别,小两口不论使用哪种系统手机,都可以通过CarPlay或CarLife连接到车机系统,前后排提供多个USB接口也为手机充电带来便利。

长途远行不仅考验一名成熟司机的驾驶技术,对于他的体力、耐力和反应能力都有极大挑战。为此特意装配了疲劳驾驶提醒功能;同时,当发生一些驾驶员基本反应不过来的状况时,主动刹车功能也会迅速释放合理的制动力,进行主动减速,并且伴有声音警告和安全带收紧,为车内乘客提供了最大程度的行车安全保障,有效规避危险发生。

在妙峰山绵延的山路上,小刘直接打开运动模式,1.4T涡轮增压发动机可以带来150马力动力输出。此时发动机会有意将转速拉高,并保持在一个比较积极的响应状态下。油门反应更加灵敏,转向手感也较之前更为紧致,随时等待驾驶员的指令,激发出整套动力组合的潜力。

前麦弗逊独立悬架和后多连杆悬架起到有效的支撑作用,无论驾驶员以何速度攻弯,悬架与底盘都不会丝毫松懈,良好的侧向支撑让坐在车里的人心里特别踏实。

 

日常通勤油耗总结:

市区道路:从海淀区北京印象小区出发至朝阳区四元桥宜家家具商城,选取往返城市道路50公里进行监测,观察到平均油耗4.9L/100KM;

高度路段:从海淀区印象小区出发至门头沟区潭柘寺景区,选取往返高速路段50公里进行监测,观察到平均油耗6.7L/100KM;

山路:从门头沟区妙峰山牌楼(山脚)至金顶妙峰山(山顶)绵延山路进行多次往返行驶,选取50公里盘山路段进行监测,激烈驾驶后油耗6.9L/100KM。

虽然现在每个人嘴里都说要对自己好一些,但现实的生活压力却是在磨人心性。其实,小刘只是千千万万个新晋奶爸的其中之一,像小刘这样左手家庭、右手事业的人数不胜数。但他还是个乐天派,每当压力大的时候,他总是先学会放空自己,开着出去转转。我认识的小刘平凡却不平庸,就像我理解的-一样,不矜不伐、实用至上。

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