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在豪华品牌主导的中大型轿车市场上，宝马5系与奔驰E级可谓是一对重量级选手，不仅知名度高同时也是各自旗下的销售主力，用针锋相对来形容非常恰当。去年末，两款车型都进行了一次焕新升级，从而拉开了2021年较量的新序幕。在定位相当以及价格接近的前提下，这让不少持币待购的消费者感到有些犯难，两车到底选谁会更好呢？
为了用实力来说话，我们挑选了以上两款车型进行PK。尽管奔驰E级定价要稍高于宝马5系，不过对于这个级别消费者的预算而言还是可以接受的。实际上，两车在50万价位进行较量的话，宝马5系优势会稍大一些，一来是车型选择更加丰富，毕竟还有一款54.99万元车型可选；第二是比对手低了近3万元售价，可以用来选装增配。
外观对比
竞争了这么多年，宝马5系和奔驰E级都树立了令人难忘的时代烙印，而各自新的家族式造型也赋予了新车更加年轻、更加动感的形象，可以说分别朝着宝马7系和奔驰S级看齐。即便萝卜白菜各有所爱，但大多数论调认为，新款宝马5系相比新款奔驰E级，在整体设计上还有细节方面更为令人赞叹。虽然，我们不能否认新款奔驰E级的大气豪华所带来的视觉震撼力，但新款宝马5系除了这些，还有令新一代消费者尤其是年轻族群更加欣赏的运动精致感。
内饰对比
作为中大型豪华轿车，我们根本无需在两车的空间上纠结，尤其是新款宝马5系，凭借车身和轴距的优势，除了提供足够的舒适感之外，还令后排空间更加出色，完全胜任家用以及商务需要。
科技对比
从上文中我们可以看到，新款宝马5系的科技相对于新款奔驰E级而言更加齐全到位，比如主动式进气格栅、智能激光大灯等等。不仅如此，新款宝马5系还提供了新款奔驰E级不具备的数字钥匙，通过NFC技术，我们手中可支持的iPhone机型将变为智能钥匙，能解锁车辆，能通过Apple Wallet管理数字钥匙，共享给家人，还可以同步到Apple Watch，减少随身物品，用车生活更加轻松。
当驾驶员因特殊的紧急情况无法继续驾驶时，新款宝马5系可通过使用电子驻车系统按键激活此功能。功能激活后，车辆会紧急制动并保持在当前车道，同时开启危险警告灯向周围车辆示警，还将第一时间发出包含位置信息在内的紧急呼叫，降低碰撞风险。
动力对比
两车动力对比，虽然表面上新款奔驰E级参数强于新款宝马5系，但有经验的消费者可以发现一个问题，那就是无论功率还是扭矩转速区间，新款宝马5系都比新款奔驰E级输出范围更加宽广，尤其是国内道路最看重的低扭指标，新款宝马5系的发动机低扭输出起点仅仅1450rpm，比新款奔驰E级的1800rpm低了不少，低扭不仅相当充沛，后段的再加速也可圈可点。另外，新款宝马5系的工信部百公里综合油耗仅6.7L，远低于新款奔驰E级的7.2L，这从侧面也证明了新款宝马5系发动机更加先进实用。
通过实际驾驶，我们发现新款宝马5系的油门调校得非常细腻，沉稳的风格兼顾响应敏捷，在不同驾驶模式下，油门完全可以赋予驾驶者想要的驾驶预期。当然，新款奔驰E级动力也十分线性，只不过缺乏了几分激情而已，少了一些乐趣。
全文总结：无论是新款宝马5系还是新款奔驰E级，其实都是40-50万级别的中大型豪华车的重量级代表，表面上看，消费者选择任何一款车型都完全符合预算和日常用车要求，只不过经过两车实力进一步细化较量之后，我们可以发现新款宝马5系除了提供超高颜值的个性外观之外，还在内饰质感以及科技配置方面提质升级，加上原本就领先同级的运动性能，能更好的满足时下日益年轻化的消费群体用车需求，所以这次两款中大型豪华车对比，我们会更倾向于推荐新款宝马5系。
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