22.30万
临近十一假期，不少朋友们都计划开车自驾痛痛快快的玩一趟，或是开车回老家和家人团聚。而我的同事冯班长也陷入了这个老大难，手里有笔预算想买台称心如意的车，长途自驾回老家过节，但苦于究竟要选一辆什么样的车。每天上班就翻看车型库，经常把我叫过去给他出出主意，我也自然的问起来了他的预算和需求。
冯班长说他现在手里有10万多块钱，想买一台轿车。但是看来看去，合资品牌的轿车这个价位的都比较小而且配置不高，所以就锁定了国产品牌。
目前看中的就是吉利星瑞，因为他女友喜欢外观好看、精致的车型，是个颜控。但是他却觉得星瑞的价格稍微超出了一点预算，虽然动力很强但是要加95号的汽油，感觉经济燃油性不高，估计后期保养起来也比较贵，所以问我有没有更好的选择。
一听他说到星瑞，我的第一反应是那必须得找个和这台车尺寸相当的车型。毕竟2800mm的轴距还是一台紧凑型轿车的车型太少了，我和冯班长说，既然你想要空间大一点而且好看的车型，我给你推荐全新第三代奔腾B70，不说别的，等你看了这台实车你就明白为什么推荐了。
冯班长说他之前看视频、车型库也看到了这台车，但是没有见过实车，对此非常感兴趣。我们便约好在第二天下午一起看看实车。
冯班长看到全新第三代奔腾B70实车后就被整车流线型的线条所吸引了。并说，相比星瑞来说，整车侧面看起来会更加优美一些。
我和冯班长说既然你女友喜欢颜值高的车型，你就把车头拍下来给她发过去，没有人可以拒绝它前脸的视觉冲击力。你看这家族式的中网、“数码雨滴”样式的进气格栅采用74颗雨滴造型装饰，可通过不同角度映射出极具美感的光线，十分具有辨识度。
冯班长说看过很多评测视频，非常喜欢B70的前头灯灯组设计。LED日行灯的造型来源于古代兵器“戈”的造型，对于一个喜欢古代兵法的历史爱好者来说，这一点设计“情怀”是他特别喜欢的，有种力量感在里面，这样的设计也更加突显立体化效果。
我和冯班长说，全新第三代奔腾B70和你看上的吉利星瑞都是高度还原了概念车的设计，所以两台车在外观方面颜值都是相当高。但要论吸睛程度来说，就凭这个灯组设计肯定还是B70更胜一筹。
我和冯班长来到车身侧面，奔腾B70轴距更是达到了2800mm，所以看起来非常舒展大气。我和冯班长说推荐奔腾B70的原因主要有两点。一是隐藏式门把手的采用凸显极强的科技感。其次就是溜背式的造型，这也是你一见这台车便觉得流线型造型好看的原因。
从溜背式的C柱走到正车尾，就到了奔腾B70最有仪式感的地方了，采用超大开合角度的掀背式尾门，不光设计感很强，在空间利用率上也会大大增加。不仅搬运行李更方便，说的浮夸些，打开后尾厢坐两个人进去都没问题。
冯班长看到这个掀背式尾门设计后连连称赞，国产车有这样的设计和创意还是比较少见的。“而且像我们开车出去玩和长途出行，放东西也非常方便。合上后备厢后车身尾部微微上翘，也带来一定的鸭尾效果。我得拍个照片给我对象看看，单从这一点就比星瑞的尾部更加讨喜。”冯班长边说边拍了照。
我和冯班长说全新第三代奔腾B70使用了时下流行的贯穿式尾灯设计，尾灯组延展到后翼子板处，内部采用能量条显示方式，夜晚点亮后不仅辨识度高，而且还能提升行车的安全性。
看完外观后坐进车内，冯班长坐在主驾驶发现B70的内饰设计会更加偏向驾驶员设计。12寸液晶仪表屏与中控大屏采用一体式设计，呈现出更具个性、科技感的内饰氛围。折屏的垂直倾角和横向宽度符合最佳的人体工学，不仅显示更加丰富实用的信息，还有利于驾驶员行车时的操作，不会产生安全隐患。在这一点上冯班长亲自进行了体验，感觉还是比较不错的。
我们一起操作了一下中控车机，我和冯班长介绍奔腾B70的中控屏内置奔腾D-LIFE 5.0系统，同时采用了全新的UI设计，整体看起来更加简洁明朗。同时功能也十分丰富，在线音乐、车机导航、语音控制等等都不在话下。同时内部还搭载车辆健康管家。
“中控屏上方为YOMI小姐姐，你应该已经非常熟悉了。”
冯班长说之前在T77、T99上已经进行过体验，认为这个YOMI不只是车载的语音助手，更是3D全息投影行车伙伴。
中控屏下方为触摸式空调区域，极大的增加了整车的科技感。自动空调的温度调节设计成了旋钮控制，这样的好处在于驾驶员开车时也更加方便操作，不会误触，设计的十分贴心。
我和冯班长说你的预算在十万块钱左右，这个价位买合资车肯定是给不了这么多配置的。这台B70配备了像ACC自适应巡航、车道保持、偏离预警、主动刹车等L2自动驾驶辅助功能，其他的像360°全景影像、自动泊车、双温区自动空调也都有所配备。
至此，冯班长在设计和配置上都还是比较满意的。但他还是比较担心这台车的动力，毕竟星瑞是2.0T的，B70是1.5T的，不知道开起来会怎么样？随后为了消除他的担心，我让他进行了试驾。
首先动力方面，全新第三代奔腾B70搭载了一台1.5T发动机，最大功率124kW，峰值扭矩258Nm。与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。冯班长说这套动力系统之前在T77 PRO上体验过，感觉还是不错的，能感受到这台发动机的动力储备很充足。
在开上B70后他说，同样的发动机换在了轿车上能明显感受到提速更加直接。初段的动力非常强劲，由于油门踏板设计的比较轻盈，起步时毫不费力，提速的推背感能一直持续到中后段。
变速箱的表现冯班长说值得称赞，虽然是双离合，但并不会像有些双离合变速箱那样有非常明显的顿挫感，日常仅能在低挡位切换的时候感觉到非常细微的动作。对于日常驾驶的一台家用轿车来说这样的调校真的是太舒服了。
我和冯班长说这台车的底盘采用的前麦弗逊后多连杆的设定。冯班长也说能感觉到整台车底盘部分调校水平深厚的功力，整体就是那种大家说的“整”的感觉，即使中高速过弯时候，悬架对于车辆的侧向支撑在这个级别来说也是上乘水平，搭配偏轻的转向手感，开起来还是比较容易上手的。
在体验的过程中，我和他介绍这台B70只需加92号汽油，而且前段时间还推出了518服务政策，每年5月18日和车主生日当天进场保养维修都免去工时费的政策，而且还有免费洗车、免费换易损件、加注玻璃水等等政策。你不是担心后期保养维修价格吗，这台B70绝对购实惠。
听完我的介绍，冯班长确实觉得这台B70在价格更便宜的前提下相比他之前看的星瑞会更好看、更大气，虽然动力上比不了星瑞的2.0T，但城市代步也完全没有问题。最关键的是省油、后期保养维护成本低，这对于他买车来说还是一个利好消息。冯班长也非常满意这台车，边开边和我说今天回家就和女友安利去！最后，我还有个好消息分享给了冯班长，在10月份，B70即将推出2.0T版本，这样，B70有了更多的选择，就完全满足动力与家用的双重需求了。
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