33.08万
易车原创 福克斯一直以来几乎是15万区间车型中，操控性能的代名词，对于想体验驾驶乐趣的人来说，备选目录里一定会有福克斯这个名字。在11月20日的广州车展上，2021款福特福克斯家族车型正式上市。新款车型为首任车主提供发动机终身质保，并且除了两厢和三厢版本外还带来了国产福克斯猎装版。而我们同事也已经对福克斯猎装版进行了详细的静态体验，本文将为大家解答新福特福克斯哪个配置的车型最值得购买，性价比最高。
新福特福克斯家族总共推出了4款三厢、2款两厢、1款Active，1款猎装，共计4个款式+8个配置。其中福克斯2021款售价10.88-15.08万，共推出4款配置。福克斯Active 2021款售价13.98万。福克斯猎装版售价15.38万。
并且目前购买福克斯还可享3年6次免费基础保养；置换福克斯最高享受4000元焕新补贴以及31元低日供，5年无负担贷款政策。
新款福克斯家族将高机动性能与潮流时尚美学结合在了一起。车头采用了亮黑色装饰的前进气格栅，并搭配点阵式的中网造型，两侧锋刀型大灯造型与前格栅相融合，形成一体式设计，增加视觉宽度，而且杀气十足。前包围两侧的散热口造型由镀铬装饰件包围，其整体造型增添了一份运动属性。
新车共提供5种颜色，其中朋克黑和电音红是ST-Line系列专属，探戈红是除了ST-Line之外车型的专属色。
新车共提供3种规格轮圈，1.5L锋跃型和锋潮型使用16英寸轮圈，手自一体 ST-Line使用18英寸轮圈，自动 猎潮型同样配备18英寸轮圈，不过规格和手自一体 ST-Line有所不同。其中16英寸轮圈配备205/60 R16规格轮胎，手自一体 ST-Line的18英寸轮胎配235/40 R18规格轮胎，自动 猎潮型18英寸则配备扁平比更高的215/50 R18规格轮胎。
车身尺寸方面，三厢版为4647/1810/1468mm，两厢版为4378/1810/1468mm，猎装版为4678/1841/1555mm，轴距同为2705mm。
新车内饰造型简约大气，控台各个控制面板布局很规整，各项功能操作起来很方便，相比老款有了不小的改变。时下流行的悬浮式中控屏也出现在新车上，而且这块12.3英寸中控屏支持触控操作，响应十分迅速。
支持SYNC+智行信息娱乐系统，声控识别度高达98%，四大声控功能，包含了娱乐、智能导航、通讯、车温，与百度AI人工智能合作，成为最硬核的智能语音交互，只需下达口令，即可轻松操控。另外平底方向盘也不再是ST-Line车型的专属了。
配置上，旋钮式换挡机构、新风系统、双区自动空调、后排空调出风口、无钥匙进入、一键启动、自动驻车、倒车雷达、倒车影像、胎压监测系统以及自适应巡航等功能均有提供。
高达1500Mpa车身材质与33%硼钢车身及全系6安全气囊，为用户构筑最坚固的防护屏障；更有高过滤高吸附性能的HE微米级高效滤芯，四层过滤阻隔，对0.5微米颗粒拦截率95%。辅以熄火后6小时内自动换风3次及空气远程净化功能，随时随地开启健康新风。
新款福克斯提供了两种动力选择，分别是1.5L自然吸气发动机，以及1.5T涡轮增压发动机。1.5L发动机最大功率90kW／6500rpm，最大扭矩153Nm／4500rpm；1.5T发动机最大功率128kW／6000rpm，最大扭矩243Nm／1750-4500rpm，0-60km/h加速仅4.5秒。基础款配有3种驾驶模式，包括标准、经济和运动模式，其中猎装版和Active车型更配备了防滑和简陋路面模式，共计5种驾驶模式。
其中1.5L车型将提供6速手动和6速自动两种变速箱 ，1.5T发动机则只有8挡自动变速箱一种选择。
底盘方面，1.5L车型的后悬架结构为扭力梁式非独立悬架，而1.5T车型则为多连杆式独立后悬架，从结构上来看要更高级。
作为入门产品，1.5L手动锋跃型的配置还是有一些亮点，比如自动大灯、电动后视镜、LED日间行车灯。内饰方面，座椅采用织物材质，但具备6向手动调节功能。多功能方向盘是标配，四个车窗支持一键升降，8英寸液晶屏也是全系标配，并不会因为低配而显得档次低，支持CarPlay和CarLife。安全方面，胎压监测、车身稳定系统都是全系标配，坡道起步辅助也出现在配置单中。
虽然自动锋跃型相比手动锋跃型贵了1.2万元，不过多了后倒车雷达、LED大灯、单天窗、无钥匙启动、远程解锁/启动、皮质方向盘、OTA升级和和搭载了SYNC+智行娱乐系统的中控屏幕等，这些算下来还是很划算的。
EcoBoost 180 两厢/三厢自动锋潮型是福克斯全系性价比最高的车型，除了1.5T+8AT的动力系统外，还换装了多连杆后悬架，在驾控的体验上相比1.5L车型会有明显的进步。
在配置层面，增加了电子手刹、自动驻车、外后视镜电动折叠、感应雨刷、无钥匙进入、手机无线充电、倒车影像等日常实用功能。而后排配置上，多了后排出风口、座椅扶手，对于家庭用户来说也是绝对的利好配置。
而且福特还很厚道的给福克斯装配了一套丹麦国宝级B&O越级豪华音响，双音圈重低音扬声器可确保整个车内均衡的低音表现；DSP环绕声技术把立体声音源转换为虚拟立体环绕声，感受剧院般的音效享受，绝对能满足对于音质挑剔的用户。
相比自动锋跃型增加的1.6万元来说，这些配置简直太超值了。两厢和三厢自动锋潮型最大的区别，就在于外观上。三厢是全新的前脸造型，而两厢则是装配了运动外观套件，拥有ST-Line的外观，在视觉效果上也有提升。所以毫无疑问，两厢自动锋潮型绝对福克斯车型中，我个人最喜欢和推荐的一款配置。
ST-Line是该系列中最能够体现福克斯运动气质的，毕竟在外观上可是升级了ST-Line的运动套件，该配置同样也有两厢和三厢车型供大家去选择，在舒适性和安全性配置上也是非常丰富。此外与自动锋潮型相比，ST-Line在辅助功能还有舒适性功能上，有进一步的提升。对于那些预算充足，且对配置和个性化要求很高的消费者来说，它是最好的选择。
福克斯猎装版作为长安福特福克斯的一款衍生车型，新车的推出将进一步扩大福克斯产品阵容，也为很多喜欢旅行车的朋友带来了一个新选择，不过从价格上来看，自动猎潮型是新款福克斯最贵的选择，但从同级层面来说，也是最便宜的猎装版车型。而它给我最大印象是在车身设计上，线条设计不突兀，造型比较有范儿，适合那些对猎装车或者旅行车有偏爱的消费者。
福克斯在中国紧凑型车市场上的影响力毋庸置疑，这次新款福克斯在设计上继续保持着其一贯的运动风格。无论是动力选择，还是车身结构的选择，对于用户来说已经非常丰富了。综合来看，锋潮型是最值得购买的，尤其是两厢版本，要颜值有颜值，要配置有配置，性比价绝对高。其次ST-Line和猎装版车型也有很大的吸引力，特别适合追求运动姿态或者瓦罐姿态的朋友，当时价格也是摆在那里的，手头预算富裕的话，“冲”就完了。如果预算实在紧张，那也没有关系，1.5L锋跃型的两款车型就是不错的选择，它会成为你生活中必不可少的贴心助手。
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