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【易车网广州讯】编辑从8日广州市交通工作领导小组对外正式公布的《关于对非本市籍载客汽车采取交通管理措施的通告》(征求意见稿)及有关交通配套措施的征求意见稿了解到，广州“限外”将以工作日分时段的方式对非本市籍载客汽车采取指定"区域+路段"相结合的模式进行错峰限行。草案从4月8日起至4月28日，为期20天时间公开征求民意。
根据征求意见稿内容提到，广州将要实施的“限外”范围是按照“区域”加“路段”的办法即“工作日高峰时段指定‘区域’限行”和“工作日规定时段指定‘路段’限行”来界定的。那么具体的区域和路段究竟是哪些呢？
工作日高峰时段以环城高速以内区域为限行区域，具体如下：
大观路（广汕路至中山大道段，不含）、东环城市快速路（中山大道至东圃大桥段）、珠江水道（东圃大桥至长洲岛），珠江水道（海珠区南面、长洲岛北面），白云区、荔湾区与佛山市交界处，鸦岗大道（不含）、华南快速干线三期、华南快速干线（广汕路至春岗立交段）、广汕路（大观路至华南快速干线段，不含）围成的区域范围内（不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路）工作日7时至9时、17时至19时，禁止非本市籍载客汽车（含临时号牌车辆）通行。
工作日规定时段指定限行“路段”如下：
内环路、内环路放射线高架路段、黄埔大道（中山一立交至科韵路口）、工业大道（南田路口至新滘西路口）、增槎路（增埗桥至北环高速公路口）、金沙洲大桥工作日7时至19时，禁止非本市籍载客汽车（含临时号牌车辆）通行。
点击下面图片（图片转自南都网）查看草案详细范围：
另外，草案提到为体现限行措施能够做到“尽显人性化”，广州市交通工作领导小组称“限行”不在全市范围内进行，尽量缩小范围。限行范围占市域面积仅4.3%，指定限行路段仅占市政道路的1%。从限行时段来看，限行并不是全天候的，白天12个小时限行的路段主要为城区的高架路，对正常的经济往来影响较低，算是给外地车辆入城留有余地吧。在限行正式实施后的一段时间内会专门设置限行过渡期，过渡期针对外地车辆进入限行区域内将以“教育劝返”为主。
限行草案公布的同时，广州市交通工作领导小组也公布了全市36个便民换乘停车点地图以及公交接驳等进城公共交通工具线路，公交站点近4000个。具体可看下面。
广州市36个便民换乘停车点一览表：
虽然目前公布的是草案，但是限行区域和限行路段都已经很清晰了，只是某些区域还存在着不合理性仍将会在未来的20日内向社会征求意见和建议，这可真的关系到广大市民特别是广佛居民的切身利益问题，大家踊跃去提意见吧。
市民可通过以下5种渠道提出意见和建议：
方式1：登录广州交通信息网//www.gzjt.gov.cn；
方式2：致电热线电话：020-96900；
方式3：传真至：020-38180290；
方式4：写信邮寄至：广州市广园中路338号，广州市交通工作领导小组办公室；邮编：510405；
方式5：发电子邮件至广州市交通工作领导小组办公室电子邮箱：jwzlc@gz.gov.cn。
点击下一页可查看广州“限外”草案全文。
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