1.13万
东风日产：进军A0级市场，March做开路先锋
近日，有消息称东风日产将要投产一款基于日产全球V-平台的全球入门型车，目标用户是寻求轻松和舒适驾驶的都市年轻夫妇，据了解得知新车型将是在日本热卖的March的全新一代产品。另外，CRV也将于明年小改款，主要的改动在车头的隔栅和保险杠，还会增加18寸十辐条叶轮状铝合金轮毂。
【日本本土在产的日产March】
另外，由东风有限控股的郑州日产也将投产一款名为NV200的小型厢式车，这款车刚刚获得了全球轻型商用车年度奖，计划在欧洲每年销售3.5万辆以上。它的外形尺寸仅相当于基于轿车平台开发的厢式车，而储物空间却已经达到了更高级别车型的标准。
东风标致：15万入门 408欲大小通杀
对于东风标致来说，在经历了307、206和207之后，408的意义绝不仅限于拉升了整个品牌的产品线，被赋予全球首发身份的408，无疑显示出了标致对中国汽车市场空前的重视。现在，408将在2010年1月25日上市的说法已经得到东风标致的确认，408的推出将对中级车市场带来极大冲击力。
【东风标致408前脸图】
与凯旋同平台的东风标致408将搭载新的2.0升发动机，匹配5速手动和手自一体变速器，该车是在原有407平台延伸改进而来。同时，该车最低价格有望进入15万元区间。
肩负重任的东风标致408，定位要高于现有的东风标致307，锁定的竞争对手为思域、卡罗拉、速腾和轩逸，全是高端A级车。但东风标致408长/宽/高分别为4680/1815/1525mm，轴距更是长达2710mm，车辆自身重约1.4吨，要比竞争对手高一个档次。
此外，国产508试验车的谍照已出现，而4007也引进有望。
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